撮影ブツ運搬のため神保町から渋谷までタクシーを利用しました。ほとんど乗らないので、車窓がめずらしい。靖国通りから内堀通り、国立劇場から246に入る。皇居の森沿いを走る眺めがいいルート。電車では通ることがないのでしばし都内観光の気分です。この日は胡錦涛が来ていたので(随分前・・)246は厳重な警備。向こうに日中の旗が揺れています。 行きも帰りも「編集さん?渋谷で撮影?」と運転手さんに当てられました。荷物持ってて、神保町発着だと答えは決まってるんでしょうか。 「タクシーはガソリンじゃなくて良かったですね」と振ると「LPガスもつられて上がってるんだよ〜」と言ってました。ついでに気になっていた「払い下げ」についてきいてみました。その方は、「今の車は性能がいいから、5年くらい30万kmまで乗って乗りつぶして廃車ですねぇ」とのこと。もしや第三国にマンギョンボン号などで密輸されているやもしれませんが。 小さい頃、池ノ内家のマイカーはタクシーの払い下げ車でした。ハンドルの横にギアがあったのをよく覚えています。母が保育園まで三姉妹を送るのに自動ドアは楽だったと言ってました。あと、庭には払い下げの「ワンマンバス」もありました。父は払い下げマニア。。バスは椅子を取って遊び場になってて、運転席で遊んだり、下車ボタンを押したり、車内はいい感じの木の床だった。どうせならパトカーの払い下げ(フェンダーミラーがダブるでリミッター?がないのかな)も経験したかった。映画『ブルースブラザーズ』のように・・・(このリンク先のGallery、ファンには最高です!)。 タクシー燃料は一般的にLPガスで、ガソリンより環境負荷が少ないらしい。参考 ただし、規制緩和のせいで増えすぎたタクシーが、「待ち」でアイドリングノンストップ+エアコンでは、低環境負荷もあったものではないのですが。
by ikenouchimiwa
| 2008-06-13 14:48
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